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The new power of Dream |
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| 車種 | 款式 | 影音 | 定價 | 備註 |
| Aprilia RSV1000 Factory | 中尾GP雙短管 II | 影音實況 | 35800 | 碳纖 |
| HONDA CBR600RR | 中尾橢圓長管 | 影音實況 | 26500 | 碳纖 |
| HONDA CBR1000RR | 中尾橢圓長管 | 影音實況 | 26500 | 碳纖 |
| HONDA CBR1000RR | 全段橢圓長管 | 影音實況 | 58500 | 碳纖 |
| HONDA CBR1100XX | 中尾橢圓雙長管 | 影音實況 | 39800 | 碳纖 |
| Kawasaki ER-6 | 中尾橢圓長管 | 影音實況 | 22000 | 碳纖 |
| Husqvarna TC510 | 全段鈦管 | 影音實況 | 36800 | |
| Kawasaki Z1000 | 中尾GP雙短管 | 影音實況 | 35800 | 碳纖 |
| Suzuki GSR600 | 中尾X-cone雙炮型管 | 影音實況 I
II III
IV |
32800 | |
| Suzuki GSX-R600 | 全段GP短管 | 影音實況 I | 53800 | |
| Suzuki GSX-R600 | 中尾X-cone炮型管 | 影音實況 | 16500 | |
| Suzuki GSX-R1000 | 中尾X-cone炮管 I II | 影音實況 | 24800 | |
| Suzuki GSX-R1000 | 中尾GP短管 | 影音實況 | 24800 | 碳纖 |
| Suzuki GSX-R1000 | 全段橢圓長管 | 影音實況 I II III | 55800 | 碳纖 |
| Suzuki DRZ400 | 中尾橢圓長管 I | 影音實況 | 29800 | 鈦 |
| Triumph DAYTONA675 | 中尾橢圓長管 | 影音實況 | 23800 | 碳纖 |
| Triumph speed triple 10501 | 中尾橢圓雙長管 | 影音實況 | 39800 | 碳纖 |
| Triumph speed triple 10501 | 中尾X-cone雙炮型管 | 影音實況 | 35800 | |
| Yamaha T-max500 | 全段GP短管 | 影音實況 | 32500 | 碳纖 / 鈦 |
| Yamaha T-max500 | 全段橢圓長管 | 影音實況 I II | 32500 | 碳纖 / 鈦 |
| Yamaha FZ6 | 中尾X-cone雙炮型管 II | 影音實況 | 32800 | |
| Yamaha FZ6 | 中尾GP雙短管 II | 影音實況 | 36800 | 碳纖 |
| Yamaha R6 | 中尾X-cone炮型管 | 影音實況 | 16500 | |
| Yamaha R6 | 全段炮型管 | 影音實況 I | 59800 | |
| Yamaha R6 | 中尾GP短管 | 影音實況 | 18500 | 碳纖 |
| Yamaha FZ1 | 中尾X-cone炮型管 | 影音實況 | 22800 | |
| Yamaha FZ1 | 中尾GP短管 | 影音實況 I II III IV | 22800 | 碳纖 / 鈦 |
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